“東風快遞”為什麽能實現全球“包郵”
來源:科普時報
作者:李永賀
發布時間:2025-01-03
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圖為(wei) 部分“東(dong) 風”係列彈道導彈。(作者供圖)


裝備前沿

2024年12月26日,《解放軍(jun) 報》評出了2024年度十大國際軍(jun) 事新聞,其中“中國向太平洋海域成功發射洲際彈道導彈”排名第二。

時間回到2024年9月25日8時44分。為(wei) 了檢驗武器裝備性能及部隊訓練水平,我國時隔44年再次向海上發射1枚攜載訓練模擬彈頭的洲際彈道導彈。經過20多分鍾約12000公裏的飛行,這枚導彈精準落入太平洋相關(guan) 公海海域。

在發射之前,我國通過軍(jun) 事外交渠道向有關(guan) 國家進行了通報,明確禁航區域和禁航時間,可見我國對導彈發射情況的掌握之精準,充分體(ti) 現了我國成功發射的信心。

精確製導,實現“東(dong) 風快遞”精準投送

東(dong) 風係列導彈是我國自主研發生產(chan) 的彈道導彈。截至目前一共發展了三代,此次發射的是東(dong) 風-31AG洲際彈道導彈(以下簡稱東(dong) 風-31AG)。這是我國首款具備無依托高機動發射能力的新型固體(ti) 燃料洲際彈道導彈,是在東(dong) 風-31A彈道導彈基礎上進行改進和升級的型號。

射程超過8000公裏的導彈才被稱為(wei) 洲際導彈,具備跨越大洲執行任務的能力。東(dong) 風-31AG擁有12000公裏的射程,使其具備了全球打擊能力。長約20米、直徑約2.4米的“身形”,25馬赫的飛行末端速度,使其1秒內(nei) 可飛行8.5公裏,極大地降低了被敵方攔截的可能性。

東(dong) 風-31AG攜帶彈頭主要類型為(wei) 核彈頭,可攜帶1枚核彈頭或最多9枚分導式多彈頭(MIRV),增強了導彈的打擊效果。當前,全世界擁有洲際彈道導彈的國家屈指可數,而掌握分導式多彈頭研發技術的僅(jin) 有中國、俄羅斯和美國三個(ge) 國家。

融合了慣性導航和北鬥衛星導航係統等定位技術的東(dong) 風-31AG,在飛行過程中能夠實時修正軌跡,確保了導彈的高精度打擊能力。據了解,此次試射從(cong) 發射到成功著陸,北鬥導航係統首次公開完成了洲際導彈的自主導航,導彈首次使用國產(chan) 航空電子設備實現精確著陸,向全世界證明了中國的洲際導彈從(cong) 導航到著陸的完全自主性。

高效突防,讓“東(dong) 風快遞”無法被拒收

東(dong) 風-31AG采用陸基機動冷發射,配備三級固體(ti) 燃料火箭發動機。采用8軸全驅越野底盤,越野能力更強,可實施公路機動野外無依托快速發射,野外活動能力相較於(yu) 東(dong) 風-31A進一步提高,在麵臨(lin) 緊急情況時能夠迅速作出反應。

同時,東(dong) 風-31AG擁有多項突防手段,顯著提升了其抗攔截打擊能力。首先,在技術方麵,其機動變軌技術讓敵方難以預測飛行路徑,隱身技術降低了雷達探測概率,令對手的防空反導係統難以攔截,增強了導彈的生存能力。其次,在機動部署方麵,該導彈由於(yu) 采用陸基機動發射方式,能依托公路網進行大範圍機動部署,也能采用“地下長城”洞庫部署和公路機動相結合的部署方式,可以進一步提高生存能力。最後,在彈頭配置和飛行能力方麵,由於(yu) 可采用分導式多彈頭配置,東(dong) 風-31AG可同時攜帶誘導彈頭或幹擾彈頭,來誘導或幹擾敵方的攔截係統。導彈末端高速飛行和機動能力,使其幾乎無法被攔截。

東(dong) 風在手,全球“包郵”

自2017年首次公開亮相以來,東(dong) 風-31AG已逐步裝備部隊並形成戰鬥力。

此次成功發射,足以證明東(dong) 風-31AG優(you) 異的穩定性和可靠性。然而,其並不是我國“東(dong) 風家族”成員中性能最好、威力最強的洲際彈道導彈,比其更出色還有東(dong) 風-5B和東(dong) 風-41。東(dong) 風-5B是我國第一款可攜帶分導式多彈頭的洲際彈道導彈,最大射程15000公裏,可攜帶4-6枚分導核彈頭;而東(dong) 風-41最多可以攜帶10枚分導式核彈頭,其中威力最大的核彈頭甚至可以達到300萬(wan) 噸級的爆炸當量。

20世紀80年代以來,短短幾十年中,“東(dong) 風家族”成員不斷壯大,技術更新迅速。“東(dong) 風快遞,精準投送,全球包郵,使命必達”,這不是一句戲言,而是“東(dong) 風家族”實力的真實寫(xie) 照。

(作者單位:陸軍(jun) 炮兵防空兵學院)


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